De restspanning van LSAW -pijp wordt voornamelijk veroorzaakt door ongelijke koeling. Restspanning is de interne zelffase -evenwichtsstress zonder externe kracht. Deze resterende stress bestaat in warm opgerichte secties van verschillende secties. Hoe groter de sectiegrootte van het algemene sectie -staal, hoe groter de restspanning.
Hoewel de restspanning zelf in balans is, heeft het nog steeds een zekere impact op de prestaties van stalen leden onder externe kracht. Het kan bijvoorbeeld nadelige effecten hebben op vervorming, stabiliteit en vermoeidheidsweerstand. Na het lassen worden de niet-metalen insluitsels in de LSAW-pijp in dunne vellen gedrukt, wat resulteert in laminering. Dan verslechtert de laminering de trekprestaties van LSAW -buis langs de dikterichting aanzienlijk en kan tussenlagen traan optreden wanneer de las krimpt. De lokale stam geïnduceerd door laskrimp is vaak meerdere keren van de vloeigingsstam, die veel groter is dan die veroorzaakt door belasting. Bovendien zal de LSAW-pijp onvermijdelijk veel T-loorten hebben, dus de kans op het lassen van defecten is sterk verbeterd. Bovendien is de restspanning bij de T-las groot en is het lasmetaal vaak in de toestand van driedimensionale stress, die de mogelijkheid van scheuren verhoogt.
De lasnaad van spiraalvormige ondergedompelde boogpijp wordt verdeeld in een spiraalvormige lijn en de lassen zijn lang. Vooral bij het lassen onder dynamische omstandigheden, verlaat de las het vormpunt vóór het koelen, wat gemakkelijk te produceren is om hete scheuren te produceren. De scheurrichting is parallel aan de las en vormt een opgenomen hoek met de stalen pijpas, in het algemeen is de hoek tussen 30-70 °. Deze invalshoek is gewoon consistent met de schuiffaalhoek, dus de buig-, trek-, druk- en anti-twistige eigenschappen zijn niet zo goed als LSAW-pijp. Tegelijkertijd beïnvloeden het zadel- en Fish Ridge -lasnaad vanwege de beperking van de laspositie het uiterlijk. Daarom moet de NDT van SSAW -buislassen worden versterkt om de laskwaliteit te waarborgen, anders mag SSAW -buis niet worden gebruikt in belangrijke stalen structuur.
Posttijd: Jul-13-2022