De spiraalvormige stalen buis wordt gemaakt door een strip van koolstofarm constructiestaal of laaggelegeerd constructiestaal tot een buis te walsen onder een bepaalde hoek van de spiraallijn (de zogenaamde vormhoek), waarna de buisnaden aan elkaar worden gelast.
Het kan worden gebruikt voor het produceren van stalen buizen met een grote diameter uit smalle stalen strips.
De specificatie van een spiraalvormige stalen buis wordt uitgedrukt in buitendiameter * wanddikte.
De gelaste buis wordt getest door middel van een hydrostatische test, treksterkte en koudbuigen. De prestaties van de lasnaad moeten voldoen aan de eisen van de specificatie.
Hoofddoel:
De spiraalvormige stalen buis wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van olie en aardgas.
Productieproces:
(1) Grondstoffen: staalrollen, lasdraad en vloeimiddel. Vóór de productie dient een strenge fysieke en chemische inspectie te worden uitgevoerd.
(2) Het stomplassen van de kop en de staart van de spoel om de twee spoelen met elkaar te verbinden, vervolgens wordt enkel- of dubbeldraads onderpooglassen toegepast, en automatisch onderpooglassen wordt gebruikt voor het lassen na het walsen tot stalen buizen.
(3) Voordat de stripstaal gevormd wordt, moet deze geëgaliseerd, bijgesneden, geschaafd, aan het oppervlak gereinigd, vervoerd en voorgebogen worden.
(4) De elektrische contactdrukmeter wordt gebruikt om de druk van de persoliecilinder aan beide zijden van de transportband te regelen, zodat het transport van de staalband soepel verloopt.
(5) Voor het walsvormen kunt u externe of interne besturing gebruiken.
(6) Gebruik het apparaat voor het controleren van de lasafstand om ervoor te zorgen dat de lasafstand aan de lasvereisten voldoet, zodat de pijpdiameter, de uitlijningsfout en de lasafstand nauwkeurig kunnen worden gecontroleerd.
(7) Zowel bij het inwendig als bij het uitwendig lassen wordt gebruikgemaakt van een Amerikaanse Lincoln Electric-lasmachine voor enkel- of dubbeldraads onderpoederlassen, om zo stabiele lasprestaties te verkrijgen.
(8) Alle lasnaden worden online continu geïnspecteerd door een ultrasone automatische foutdetector om een 100% NDT-test te garanderen die alle spiraalvormige lasnaden dekt. Indien er defecten zijn, wordt er automatisch een alarm afgegeven en worden er markeringen aangebracht, waarna de productiemedewerkers de procesparameters op elk moment kunnen aanpassen om de defecten tijdig te verhelpen.
(9) De stalen buis wordt door een snijmachine in één stuk gesneden.
(10) Nadat de stalen buizen tot afzonderlijke buizen zijn gesneden, wordt elke partij stalen buizen onderworpen aan een streng eerste inspectiesysteem om de mechanische eigenschappen, de chemische samenstelling, de smeltconditie, de oppervlaktekwaliteit van de stalen buizen en de niet-destructieve testen te controleren, zodat het buizenproductieproces gekwalificeerd is voordat de productie officieel van start kan gaan.
(11) De onderdelen met continue akoestische foutdetectiemarkeringen op de lasnaad moeten opnieuw worden gecontroleerd door middel van handmatig ultrasoon onderzoek en röntgenonderzoek. Indien er na reparatie nog steeds defecten aanwezig zijn, moet de pijp opnieuw aan niet-destructief onderzoek worden onderworpen totdat is bevestigd dat de defecten zijn verholpen.
(12) De pijp van de stomplasnaad en de T-verbinding met kruisende spiraallasnaad moet worden geïnspecteerd door middel van röntgeninspectie met televisie of filminspectie.
(13) Elke stalen buis wordt onderworpen aan een hydrostatische test. De testdruk en -tijd worden strikt gecontroleerd door het computergestuurde detectieapparaat voor de waterdruk in de stalen buis. De testparameters worden automatisch afgedrukt en geregistreerd.
(14) Het uiteinde van de pijp wordt machinaal bewerkt om de loodrechtheid, de afschuinhoek en het wortelvlak nauwkeurig te controleren.
Geplaatst op: 13 juli 2022